卡塔尔2022年足球世界杯主体育场项目最大主体钢构节段开始吊装

  本地时间8月26日,由中国铁建中国铁建)承担施工的卡塔尔卢赛尔2022年足球世界杯主体育场项目体积、重量最大的主体钢构节段——压环钢构件开始吊装,项目钢结构施工再获突破。

  压环体型伟大,长约46米,高达13米,重425吨,结构庞大,由四根主弦杆组成箱形立体桁架,上下弦面内为“米”字型网格,团体几何状貌与屋面马鞍面连接平等,是承载幕墙、毗连屋面索网和V钢柱的构件,压环共24榀,总重量约为6200吨,是项目“力”与“美”的焦点。

  “施工难度早在项目部预料之中,构件的安置精度直接影响屋面索网及幕墙可否顺利安置。”项目副司理康开阔浮现,主索、次索耳板、幕墙均与该构件连接,精度掌握极其重要。为办理压环技术艰巨,项目部多次构造专家论证会并聘请钢结构、索膜及丈量专家加入指导事情

  8月25日,首榀压环钢构件转运成功,转运东西选用自行式模块运输车(简称SPMT)。“该压环构件重心高,SPMT转运过程还需转向,要保证门路平整,确保安适。”项目副司理李白介绍。压环构件结构重大,需专门企图运输撑持托架供SPMT转运;回收2个16轴SPMT车组,车辆同步性要求高。为确保此次转运的顺利举行,卢赛尔运动场项目部举办了多次转运方案及应急预案研讨、SPMT同步性试验等一系列前期准备事情。

  本次吊装接纳1650吨履带吊和4个穿芯千斤顶,该吊机是卡塔尔境内起重量最大的吊机。凭据穿芯式千斤顶或许调解绳长的特点,待压环脱离SPMT之后,过程调解四根绳子,将其由拼装位型调整至就位位形,更好的匹配对接接口,镌汰了高空就位难度,同时给与手动葫芦等帮手设施举办微调,确保安设精度。

  本次压环吊装是该项目钢结构施工中的里程碑事件,不但标记着钢布局施工中的技术问题基本扫清,也为后续索膜施工奠基了基础。

  卡塔尔卢中国铁建连合体告成中标该项目,项目总合同额为28亿卡塔尔里亚尔,约合51.7亿元人民币

(责任编纂:DF120)

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更新时间:2019-08-28 打印此页 关闭